Februar 2012

17.02. und 13.02.2012 Am Mittwoch hatten wir Besuch von Thorsten Mumm, (www.can-digital-bahn.com ). Er hat uns die ersehnten Komponeten geliefert. Auch die CS2 und die MS2 waren da und so konnten wir gleich ans testen gehen. Thorsten hatte auch seinen Prototyp des Servodecoders dabei und auch diesen haben wir gleich ausprobiert. Wir hoffen jetzt, das wir die überarbeitete Version kurzfristig bekommen. Am Freitag haben wir dann fix die Sterne montiert und uns danach dem Fahrbetrieb gewidmet. Leider kann ich hierzu noch keine Fotos einstellen, das diese noch auf der Speicherkarte sind und wir vergessen hatten das Überspielkabel mitzunehmen. Fotos werden nachgeliefert, hier sind dann auch die ersten Fotos vom Endbahnhof Klütz zu entdecken.

Ganz so nebenbei wurde von MP auch noch der Piko Desiro AC tauglich gemacht. Damit es überhaupt ein paar Bilder gibt, hier Impressionen aus dem BW

10.02.2012 Heute haben wir an der Hintergrundkulisse für den Bahnhof Klütz weitergearbeitet, der erste Teil ist nun auch schon begrast und wartet jetzt auf den Feinschliff. Der andere Teil wurde so weit vorbereitet, das wir nun beim nächsten mal auch mit der Begrasung anfangen können. Wenn man Fortschritte sieht, macht es doppelt Spaß, und den aktiven Mitgliedern auch. Auch haben wir unseren ersten Baum selber erstellt (Foto unten). Im Bereich der Strecke zwischen dem Bahnhof Klütz und Reimershausen, nimmt die Hintergrundkulisse Formen an (Dank an unseren Gast Manfred, der die Strafarbeit des ausschneidens übernommen hat). Wir wollten erst weitere Gebäude im Gipsbauverfahren erstellen, in der Form, das man die jeweiligen Gebäude frei zusammenstellen könnte. Leider ist aus der guten Idee nichts geworden, da dieses nun mangels Aufwand und Zeit gestrichen werden mußte. Jetzt schauen wir mal, wie es mit der Kombination mit den MZZ Kulissen passt. Auch die Oberleitung macht Fortschritte, dank des engagierten Einsatzes unseres Bautrupps. Leider waren einige Oberleitungen vom Werk defekt (wenn man diese mit der Orginalzange umgebogen hat, sind die Teileeinfach abgebrochen). Also am nächsten Tag zum Händler, um die defekten gegen neue zu tauschen, aber wie es in der heutigen Zeit so üblich ist, waren diese natürlich nicht auf Lager. Sollen nun innerhalb der nächsten Woche geliefert werden. So muss mal wieder eine Zwangspause eingelegt werden. Da wir nun unsere neue CS2 bekommen haben, werden wir uns nun damit beschäftigen und unsere ersten Fahrversuche starten. Auch wird Thorsten Mumm -can digital-bahn - uns am Mittwoch besuchen.Wenn wir ganz viel Glück haben, wird er uns einen Servo Decoder als Prototyp mitbringen. Getestet wird an unserer Dauerbaustelle (auch schon die Unvollendete genannt). Hier wurde ein Weichedecoder beim verkabeln "gesprengt". Auch ist das zweite Teil des Oberhafens im Vereinshein eingetroffen. Fotos folgen, wenn es etwas aufgehübscht wurde. Und zu Schluß des Abends kreisten noch ein paar Züge auf der Anlage.

Vorbereitung für den zweiten Teil von Klütz

hier schon mit Felsen, Farbe undGranierung

und das ist aus dem ersten Teil geworden, Feinschliff muss noch erfolgen....

unser erster Baum, auf Heki Basis

und hier ein Detailfoto

auch diese Gebäude erfolgten im Selbstbau..

das linke Gebäude ist ein Selbstbau, der Nachbau erfolgte nach einem konkreten Vorbild im Maßstab 1/87. Daneben ein Gebäude von Stipp.

Orginal in 1/87

die MZZ Kulisse. hier scho ausgeschnitten

ob in den Kannen noch Milch ist?

Idylle am Gleis

am Bahnübergang

der Nachmittagszug heute endlich mal pünktlich

Ein MoBa Freund wartet schon Sehsüchtig auf den Zug...

Die nächsten News gibt es wieder in einer Woche.....

08.02.2012 So nun ist es vollbracht, wir haben den Umstieg auf die CS 2 vollzogen und testen eifrig das neue Steuergerät. Jetzt warten wir auf die Servo Decodervon can-digital-bahn um diese mal ausgiebig zu testen. Ach so, gegipst wurde auch noch.
Hier das Ergebnis unserer Arbeit:

der Rohbau...

jetzt kommt Farbe ins Spiel.....

Schritt 3, das Umfeld anpassen....

die nächsten Schritte folgen in den nächsten Tagen!

Das Schulgebäude von vorne

und von hinten

die Turnhalle, hier soll irgendwann mal die MoBa Ausstellung stattfinden....

03.02.2012 Heute wurde mal wieder am Bahnhof Klütz gearbeitet. Außerdem wurde damit begonnen ein Gebäude zu patinieren. Auch wurden bei der Herstellung der Bäume in Eigenbau Fortschritte gemacht. Außerdem nimmt das Schulgebäude fürdas neue Modul formen an.

Es wird immer besser. Ein Kompliment auch an die Oberleitungsexperten, die unermüdlich werkeln!

01.02.2012 Heute haben wir unseren Lokomotiven etwas Auslauf gegönnt. Bei interessanten Gesrächen haben wir in geselliger Runde den Abend genossen. Nebenbei haben wir aber doch noch schnell ein Regal an die Wand gebracht. Der Treiber dieser Maßnahme hatte hier wohl starken Eigenbedarf, um seinen Keller aufzuräumen. Hoffen wir, das die Module die jetzt bei uns einziehen fahrtüchtig und durchgestaltet sind.

Januar 2012

27.01.2012 Abriss des alten H0 Hoe Bahnhofs hat begonnen. Die ersten Bäume wurden im Selbstbau erstellt. Auch an der Oberleitung im Bereich des Bahnhofs Reimershausen wurde weiter gewerkelt.

Gebaut wird aktuell an folgenden Modulen: Schule mit Turnhalle (inkl. einer MoB-Ausstellung), am Oberhafen, Abriss und Umbau unseres Alten Kreuzungsbahnhofes inkl. der Schmalspurbahn, am Bahnhof Klütz -Endbahnhof an einer Nebnbahn- soll nun endlich landschaftlich weitergebaut werden

In unserem Durchgangsbahnhof Reimershausen deutet sich ein Traktionswechsel an; es wird an einer Oberleitung gebaut, damit wir dann im Bahnhof umspannen können und noch mehr rangierspaß haben. So sah der Bahnhof in alter Welt aus:

die ersten Masten stehen schon; Kompliment an die Unermüdlichen.....

der Güterbereich bleibt oben ohne!

Unser Häuslebauer bastelt noch immer an der Hefefabrik rum. Ein wunderschönes Modul, leider noch nicht so nutzbar, wie wir es gerne hätten, den in dieser Atmosphäre macht rangieren doch erst richtig Spaß! Mal schauen wann es auch mit der Elektrik klappt.

hier wartet die Köf sehnsüchtig auf Ihre ersten Rangierfahrten......

vom Köf-Lokschuppen der Blick auf die Fabrikhallen.Alle Gebäude sind handgefertigte Einzelstücke.

Thorsten Mumm von can-digital-bahn hat sich für uns Zeit genommen und seine Produkte bei uns im Vereinsheim präsentiert. Die anschließende Diskussion hat viele offene Fragen geklärt und die Neugierde geweckt.

Wir nutzen zur Zeit noch die IB mit WinDigiPet und dem Loconet. Als Fahrregler nutzen wir die Roco Multimaus. In Zukunft werden wir aber auf die CS2 umsteigen und dann die MS2 als Handregler nutzen. In diesem Zusammenhang werden wir auch auf den CAN Bus umsteigen. Da man mit Win DigiPet zwei Zentralen gleichzeitig nutzen kann, werden wir beide Systeme nutzen.